救汽車業 經部提減稅措施

　　　　　　　　　　　　 　記者王孟倫、曾慧雯、鄭琪芳／台北報導　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　國內汽車業正面臨冰河期，銷售屢創新低，為拯救汽車業，經濟部提出減稅措施，包括調降貨物稅、補助舊車換新車及鼓勵中古車出口等。對此，財政部表示，若要補助舊車換新車，採定額減稅比較可行，依年限扣抵貨稅物比較複雜，但相關方案還在研究中，而且減免汽車貨物稅須透過修法。
經建會主委陳添枝昨天出席立法院經濟委員會，立委詢問，繼ＤＲＡＭ產業後、政府是否協助汽車紓困？陳添枝表示，汽車業確實陷入很大困難，政府積極研議相關措施，該案經濟部正審議當中。
經濟部次長鄧振中表示，為了協助汽車業者經營困難，目前朝「稅賦減免」等措施進行研議，但還沒有定案。他強調，除了短期協助措施外，中長期政府還將協助研發與技術升級。
經部研擬三方案救急
經濟部工業局則表示，短期內將研擬三項方案來協助汽車業者，第一是鼓勵民眾將車輛汰舊換新，第二是推動將國內中古車轉賣海外，第三則是將現行的汽車貨物稅級距由兩級拉大為五級。
根據交通部估計，國內共有六百七十萬輛車必須淘汰，其中車齡超過十年的就有三百一十四萬輛，幾乎佔了一半；老舊的車輛不但耗油，而且會加重空氣污染，因此工業局將鼓勵民眾將老舊車輛汰舊換新，也將推動將國內中古車賣往海外。
財政部賦稅署表示，為協助汽車業度過難關，今年十月一日曾召開公聽會，業者要求減免貨物稅，經建會則建議十年以上舊車換新車每輛可減貨物稅二．五萬元，且中古車外銷可退還貨物稅（目前新車外銷已免貨物稅）。
舊車換新 擬補助五萬元
經濟部則目前初步規劃，十年以上舊車換新車小客車補助五萬元、小貨車補助三萬元，十年以下舊車換新車則可依比例扣抵貨物稅。
不過，賦稅署認為，若要補助舊車換新車，定額減稅的方式比較簡便，依汽車年限扣抵貨物稅比較複雜；但賦稅署不願正面回應是否同意上述減稅措施，僅強調「目前還在研究中」。
而在貨物稅級距方面，目前小客車僅依排氣量分為兩千西西以下與以上兩個級距，分別課徵廿五％與三十％的貨物稅，貨車則是十五％。據了解，工業局正研擬將現行兩個級距擴大為五級，分別是一千西西以下、一千至一千五百西西、一千五百至兩千西西、兩千至兩千五百西西，以及兩千五百西西以上，但各個級距將課徵多少貨物稅，工業局仍不願透露。
至於在車輛零組件關稅部分，財政部規定關稅減免期限最多一年，減幅不可超過五十％，車輛公會希望財政部能將現行八％的稅率減為四％，將有助於國內車輛產業的發展。工業局則表示，目前還在與財政部協調，希望能爭取將汽車零組件關稅減半。